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牛年开工大吉,通勤不是只拎饭盒,德国多特GIGA通勤包

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156081 极客速报 发表于 2021-2-27 19:14:38 1#

                               
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随着城市化进程的快速发展,城市中心的地皮也越来越贵。以至于年轻人买不起城市中心的房子,只能选择城市边缘或者郊区的新房, 从而造成住宅与办公地点相隔很远,每天上下班要坐很长时间的通勤车。

                               
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我的单位就离家里很远,每天要坐将近2小时的通勤车,需要一款通勤包。大家对通勤包的印象大概是里面只装一个饭盒吧,其实不然。因为业余时间要写点东西,以至于有时会忙不过来,不如将这些通勤时间利用起来,用笔记本写一点东西,这样回到家里也能够轻松一些。并且单位周围景色很自然,有时也要背着相机拍一些照片,需要背相机包。如果没有一款合适的通勤包,就会大包小包的拎好几个,非常不方便。

                               
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感谢金测评提供的这款这款德国多特GIGA通勤包,它很适合通勤时携带,来自德国的多特是一个很悠久的户外品牌,自1894年创立品牌,迄今已经有100多年的历史了。在1984年多特开发出了网架背负系统,能显著降低背部的排汗量,让背包更加舒适,从而引起了背包市场的一场颠覆性变革。

                               
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这款背包的定位是日常通勤使用,先看看它的背负系统。背包采用了人体工学肩带,S型肩带符合生理弯曲。肩带在中间一分为二,弹性很强,有定型效果。肩带很宽,可分散压力,肩带内侧有透气外层。

                               
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背包后面是Airstripes气柱背负系统,它是由两条3D太空棉成型的背垫,并且背垫中间被分割成小块,有空气流通通道,背垫外面也包覆着网眼式外层。

                               
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背垫具有一定的弹性,负载分布合理。由于背垫的支撑,背包的中间形成了中空,并不与背部直接接触,即不给脊椎增加负担,也形成了空气流通的通道,汗水容易蒸发,透气性非常好。

                               
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背包的上面有一个厚实的拎手,拎手后面还有一个很小的挂带,能很方便地挂在墙上。背包采用了成本很高的YKK拉链,转弯处拉动也很顺滑。

                               
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拉链柄是织物材质,手感好并且抗撕扯,非常结实。这款背包是午夜蓝款,静谧深邃,白绿相间的多特品牌LOGO是刺绣的,很精致。

                               
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最外侧是多功能储物仓,拉链向两边拉开,一侧可一直拉到底部、一侧能拉到一半,拿取物品很方便。

                               
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储物仓适合放置折叠雨伞、相机三脚架等物件,也适合出门时装一些换洗的内衣。

                               
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储物仓还有分区设计,两个敞开式口袋适合装一些随取随用的证件,拉开拉链就能看到。还有一个拉链密封的口袋,适合装些比较贵重的物品。

                               
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主仓的容量就非常的大了,我的16.1吋的荣耀Magic Book Pro也能轻松装进去,主仓的扩展能力很强,可以随着物品的增多变得鼓起来。

                               
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主仓装了Magic Book Pro之后,还可以轻松装进去一个相机包,上面还空余了一个相机包的容积,别看包不大,但是很能装。

                               
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主仓里面也有分区口袋,适合收纳一些电源宝等随身物品。分区设计方便物品归纳,需要用到小物件的时候不用翻箱倒柜的寻找。

                               
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主仓后面是内仓,适合装一些类似文件、笔记本等扁平的东西。内仓很宽阔,笔记本的抽风散热底座也可以轻松收纳。

                               
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这个底座比笔记本还要大上一圈,装进抽风底座之后,隔层里面还能装进一本书,拉上拉链并未感觉困难。

                               
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背包的两侧各有一个弹性的扩展仓,适合装一些水杯、纸抽等零碎物品,拿取时不用拉开拉链。

                               
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背带上面还有用于固定的胸袋和肩带,胸袋可以在一定范围内上下调节,并且能够快速束紧。

                               
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背包下面有可拆卸的腰带,腰带很长,尺寸可以调节,即便比较肥胖也能够使用,胸袋和腰带看起来比较结实。

                               
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将胸袋和腰带束紧之后,背包就被固定的很老实,跑动的时候不会上下窜动,这个功能很适合追赶公交车。

                               
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背包高48CM、宽32CM,外观看起来并不大,我是170的小个子,背着这款背包显得很搭调。

                               
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在通勤车上同事们都会聚在一起打扑克,我则会找一个比较安静的角落继续完成手头的工作,碎片时间都会被利用起来。

                               
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通勤包并不是装一个饭盒那么简单,如果装得下笔记本、相机包这些工具,就能把本来回家要做的工作在通勤车上完成,碎片时间可以利用起来,有了这款多特GIGA通勤包,工作效率提高了很多。这款背包看起来并不大,实则很能装,笔记本、抽风底座、相机包都能轻松容纳。来自德国多特的背负系统也让这款背包更加舒适。除了每天通勤,它也很适合上学或者短途旅行使用,最后来一个优缺点总结~
优点:
a、大小适中,狭窄的通勤车箱中剐蹭少、容易放置。
b、容积大,能装进Magic Book Pro,抽风底座也能塞进去。
c、分区设计,物品归纳有条理,证件拿取方便。
d、背负系统设计合理,负重分散均匀,透气性好,含氟量少,不刺激皮肤。
缺点:
a、价位对每日通勤的工薪族略显小贵。
b、多功能储物仓缺少紧固措施。

                               
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